疫情下，旅游业该何去何从呢？在这种情况下，旅游业的发展是非常艰难的，因为人员不准异地流动，如果想要去某个地方的话就要进行核酸检测，这就限制了旅游业的发展。并且旅游也是一个人员密集的活动，如果把所有的人都聚集在一起，就特别容易发生一些安全事故。
一是“统”，统筹疫情防控和 旅游 业恢复发展。坚持系统观念，将政策制定与目标要求、方法路径相统一，统筹好发展和安全。既不放松防控，也不过度防控。坚持战疫情、促发展两手抓两手硬，用最有效的疫情防控措施保障安全的环境，用最安全的环境保障市场的繁荣。二是“准”，做到疫情防控更加精准。
资产证券化：推动旅游项目的资产证券化，将旅游项目的未来收益转化为可交易的金融产品，吸引更多投资者参与。提高资金利用效率：通过资产证券化，提高旅游项目资金的利用效率，促进旅游业的快速发展。
云南为涉旅行业减税降费15亿元云南出台了一系列纾困帮扶和经济复苏的政策，尤其是在税收减免方面取得了显著的成果。截至八月末，云南省已累计减免了15亿元的税费，对稳定市场主体、保就业发挥了重要作用。云南已连续推出13项纾困帮扶政策、20项恢复措施，不断释放政策红利。
公司迟迟不复工，那自己便也有了时间。可以用这些时间做一些副业，如果是在风险较小地区，可以考虑开滴滴赚钱。如果自己有一定文字水平和较强的表达能力可以搞搞写作，在网络平台上做做直播。总之可以用这些空余的时间创造一些额外的价值。
第三，有些企业则需要反思自身的经营策略，其实此次疫情到现在还不到一个月的时间，从春节算起，到现在停工时间也只有20天左右，很多企业就撑不住了，说明在财务方面本身很脆弱，要么是过度追求发展速度，造成现金储备过低，要么就是债务过高，一旦现金流断链，不要说三个月，可能一个月也撑不住。
复工之后，不止一次在朋友圈看到大家的负面情绪。工作不顺，甚至成为待业青年；焦虑成瘾，一遍遍刷着社交软件缓解；困惑不断，在人生路口的关键节点，不知何去何从……问题接踵而至，令人自顾不暇。但有的人没时间自怨自艾，生活的担子已经催促他们负重前进了。
在国内，随着疫情的有效控制，各地工厂正积极复工复产。原本以为生活将恢复正常，但国外疫情的恶化却给外贸行业带来了巨大的冲击。许多原本依赖外贸业务的工厂开始面临经营困境，员工们也开始担心自己的生计。我身边的一家小型工厂就是这种情况。这家工厂虽然规模不大，但员工们的生活却受到了影响。
其实是可以去，但要选择性的去。趁着这个机会，去家门口的景点是最实在也是最建议的。而跨省的旅行，则是尽量避免的。原因有2点：第一，对自己做生活的地区疫情防控最了解，去的最放心。第二，虽然全国基本互通了健康码，但保不齐出省会不会出现健康码变黄，对此影响工作是不值得的。而该怎么去，其实也有点讲究。
随着新型冠状病毒进一步扩散，上述的这些车企在复工的时间上都会有不同的变化。据了解，一些合资品牌车厂已经通过包机接走其在武汉工作的员工及家庭成员，何时回归还没有具体的时间。
这是因为床车在外自驾游旅途中，解决吃和住没有这么方便，而房车在外旅游途中，可以非常方便地解决住宿和吃饭的问题。
D15~D16：黄果树——从江，车程约7小时，途中可以在西江千户苗寨停留一下，景区内可以食宿。D17：从江——桂林，车程约4小时，在从江可以逛一下岜沙苗寨，就是最后一个持枪部落的地方，而后晚上赶到桂林即可。D18~20：桂林、阳朔周边至少也需要玩三四天。
云南～贵州，为第三阶段自驾游，逗留贵州，不过云南与贵州的某些风景较类似，可以选择几个特色景点游玩，毕竟都是云贵高原的。
甘肃省 地级市：兰州、天水、嘉峪关、金昌、白银、酒泉、张掖、武威、庆阳、平凉、定西、陇南。县级市：玉门、敦煌、临夏、合作。广东省 地级市：广州、深圳、清远、韶关、河源、梅州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、东莞、珠海、中山、江门、佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江。
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